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而這位負責載記者到目的地的司機叫柯特斯（Mae Coates），本業是當地酒吧的經理，彰化借錢網郵局預借現金她表示，註冊成為Waze司機是因為程序簡單方便，只需提供一般通勤安排、家庭與工作地址，但不必提供保險或執照證明以及發送汽車照片，甚至無車貸沒繳完賣車須通過個人背景審核。



Google在2013年買下一款名叫Waze的社群導航程式，除了透過蒐集用戶的路況資訊提供導航服務以外，今年5月針對部分區域公司員工，展開共乘服務的測試。而Waze於29日正式向舊金山地區的用戶推出共乘服務，有別於招募駕駛的Uber和Lyft，Waze為強調共乘所帶來的環保，其司機即是Waze的使用者。



軍人貸款買車在推廣Waze共乘服務的初期，Google向乘客提供優惠。據文中記者實測，20分鐘的行車距離中，在上下班高峰期以外的時間，乘坐Uber或Lyft需花費23美元至30美元，搭乘地鐵則花了3.45美元，Google在優惠期間只向乘客收取玉山銀行車貸3美元的費用，而向司機支付了6.30美元。



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據《華爾街日報》稱，Google將司機與乘客使用共乘服務的次數限定為2次，也就是下班於上班，並壓低Waze的共乘價格，因為Google不希望Waze的司機將其作為謀生工具，此舉也是為了避免政府的相關部門審查。

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▼Waze繁體中文版於2015在台灣app store上架，供IOS與ANDROID雙系統使用者下載。（圖／翻拍自Waze官方網站）

▲Google向舊金山地區開放Waze的共乘服務。（圖／達志影像／美聯社）

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在回家的路信用瑕疵貸款上就能賺點外快，又能兼顧本業，「我想Waze將會流傳開來，」科特斯如此說著，「因為它很便宜，而且簡單。」

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Google官方則表示，因為Waze只是一個簡單的平台，為前往同一方向的司機和乘客牽線搭橋，所以無須向使用者獲取更為詳細的資料。

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